Le Premier Ministre, Dominique de Villepin, a confirmé la 28 août 2006 sur TF1 la création du « chèque transport » pour le 1er janvier 2007 : « Là où il y a des transports collectifs, nous prendrons en charge, à travers le chèque transport, la moitié de l'abonnement, pour un montant qui sera de l'ordre approximativement de 200 euros. Là où il n'y a pas de transport collectif, c'est une compensation de la hausse du prix de l'essence, pour un montant de 100 euros».
Financé à moitié par l’entreprise et exonéré de charges, le « chèque transport » sera facultatif et fonctionnera sur les mêmes bases que le chèque restaurant : il s’agira d’un titre spécial de paiement, préfinancé par l'employeur au profit de ses salariés, et sera destiné au paiement des dépenses liées aux déplacements entre le domicile et le lieu de travail. Cette mesure s’adressera à toutes les entreprises, à tous les salariés sur l’ensemble du territoire.
Dès les premières annonces, le « chèque transport » en projet depuis plus d’un an a suscité de nombreuses réactions. En effet selon la Consommation Logement et Cadre de Vie (CLCV), les transports sont devenus le deuxième poste de dépense des ménages. Le « chèque transports » apparaît donc comme une solution efficace pour préserver le pouvoir d’achat des salariés.
Il peut devenir, dans le cadre d’un Plan de Déplacements Entreprise, un moyen facile à mettre en œuvre pour inciter le personnel à utiliser les transports alternatifs à la voiture particulière.
