Plan de déplacements entreprise

Près de 31 millions de voitures particulières en France en 2006 soit 13% de plus qu’en 1990! Or l’utilisation de l’automobile n’est pas sans conséquence : rejetant des gaz nocifs, elle favorise le réchauffement climatique, impacte sur notre santé, accroît notre dépendance énergétique, le tout pour des coûts considérables ! Les instances internationales et la France ont donc adopté des mesures visant à réguler l’accroissement de l’utilisation de la voiture particulière : le Plan Climat fixe pour objectif de diviser les émissions par 4 ou 5 d’ici 2050. L’un des moyens de l’atteindre est de développer les démarches de Plan de déplacements que ce soit en Entreprise (Plan de Déplacements Entreprise(PDE) ou en Etablissement Scolaire (écomobilité scolaire). L’objectif était d’arriver à 500 démarches à l’horizon 2006.

 Le Plan Climat fait suite au Programme National de Lutte contre le Changement Climatique (PNLCC) lancé en 2000 afin d’atteindre les objectifs du Protocole de Kyoto en France (ramener en 2008-2012, les émissions de gaz à effet de serre à leur niveau de 1990). Il établit un plan d'actions renforcé et opérationnel pour atteindre ces objectifs et s'inscrire dans une vision à long terme. Plusieurs actions portent sur les transports : réduire les émissions des véhicules routiers, améliorer l'efficacité des déplacements urbains, développer l'intermodalité des transports interurbains, soutenir la Recherche & Développement…

Depuis leur lancement, les PDE se sont significativement développés : de quelques unités à la fin des années 1990, on dénombrait au mois de juin 2005 près de 250 démarches dont 158 répondant à la définition de l’ADEME. Au total, les PDE recensés ont déjà concerné plus de 350 000 salariés.

Cette phase de développement se poursuit actuellement. Si la progression actuelle se confirme, il est vraisemblable que le nombre de PDE double à très court terme.

Le nombre de PDE lancés depuis 1998