 |
 | Accueil | ||||||||||||||||||
| PDES | ||||||||||||||||||
 | Plan de déplacements entreprise | ||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||
| Plan de déplacements / Plan de déplacements entreprise / Mes indispensables / Glossaire | ||
Plan de déplacements entreprise |
| |
Cliquez sur une lettre pour connaître la définition d'un terme
A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
A
| AASQA - Associations Agréées de Surveillance de la Qualité de l'Air | |
| Elles sont agréées par le Ministère l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et de l’Aménagement du territoire et sont chargées de la mise en oeuvre des moyens de surveillance de la qualité de l'air ambiant sur le territoire français. Les AASQA (42 en 2005), exercent leur mission sur des zones géographiques pouvant s'étendre, selon les cas, de l'agglomération, à la région. L'ADEME assure un suivi de coordination technique au niveau national. | |
| Accessibilité | |
| L’accessibilité constitue un facteur essentiel de développement pour les entreprises. Elle peut devenir, en particulier dans les services et certaines industries, une source de satisfaction et de développement pour les clients de l’entreprise. En cela, l’accessibilité peut devenir un argument de vente à part entière. Pour les salariés, l’accessibilité est au cœur de leurs préoccupations quotidiennes pour les déplacements domicile-travail et professionnels. Dans le cadre d’un Plan de Déplacements Entreprise (PDE), l’accessibilité se schématise sous la forme d’une carte centrée sur le site de l’entrée. Elle informe des différents moyens disponibles pour accéder à l’entreprise, en particulier via des modes de transports alternatifs à la voiture. La fiche d’accessibilité peut également fournir les noms des principaux arrêts de transport en commun, les accès pour les personnes à mobilité réduite et les endroits de chargement et de déchargement des marchandises mais aussi : Un cercle de 500 m à 1 km sera tracé autour du site pour que les personnes puissent y visualiser les distances. La fiche d’accessibilité est un outil de communication et de sensibilisation très important pour favoriser l’utilisation des transports alternatifs à la voiture individuelle, c’est pourquoi les informations qui y figurent doivent être claires, précises et actualisées. | |
| AOTU - Autorités Organisatrices de Transports Urbains | |
| Les Collectivités territoriales chargées de la gestion des déplacements des personnes sur leur territoire. Villes, agglomérations, départements et régions, elles possèdent la compétence d'organisateur des transports publics. Les AOTU agissent pour le développement d'une mobilité durable qui allie activités et qualité de vie en ville. Grâce à des politiques de déplacements qui privilégient les transports publics et les modes respectueux de l'environnement. Elles proposent une alternative durable à l'automobile pour répondre aux besoins de déplacements des citadins. Les autorités organisatrices départementales et régionales travaillent au rééquilibrage des territoires, au maintien d'un service public de qualité et à l'offre pour chacun d'une alternative à la voiture. Leur objectif : faciliter la vie des habitants grâce à des transports de villages à villes, et de villes à villes, dans un esprit de coordination. Dans le cadre des PDE, les AOTU sont soit promotrices des démarches en déclinaison des orientations de leurs propres PDU, soit réceptrices des sollicitations des employeurs et de leurs salariés. | |
| Autopartage | |
| L'autopartage est un service de mise à disposition de voitures pour une courte durée (1 heure ou plus). L'inscription à ce service permet aux abonnés de réserver facilement un véhicule situé sur un parking à proximité de chez eux. La réservation et l'accès aux véhicules sont facilités par les nouvelles technologie. Les voitures sont ainsi disponibles 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L'autopartage répond à un vrai besoin puisque 70 % des trajets effectués par ce moyen ne pourraient pas être faits autrement qu'en voiture, la desserte en transports publics n'étant pas assez complète, la course en taxi et la location traditionnelle de voiture n'étant pas adaptées pour des trajets de moins d'une demi-journée. La cible de l'autopartage est principalement urbaine, les abonnés devant avoir la possibilité de se déplacer en transports publics ou par des modes doux (marche, vélo) pour accéder facilement aux véhicules. L'intérêt environnemental de l'autopartage est double. Il induit pour ses utilisateurs une diminution progressive du nombre de kilomètres parcourus en voiture et donc réduit la consommation d'énergie et les émissions de polluants. En outre, il permet de libérer de l'espace urbain utilisé auparavant pour le stationnement des véhicules. | |